I. Klitgaard i 1988, provsegling med de nya tätningarna från Studsgaard Sejl.

Riggen bar prägel av bristande historisk korrekthet, det fanns många goda skäl till att de kom att se ut som de gjorde.

Året efter var det iskallt 1 meter i botten av storseglet och storbommen sänktes till ett mer korrekt läge, Mezzaninen sänktes också till ett mer korrekt läge. Vi försökte korrigera alla segel så att de såg mer korrekta ut, t.ex. ett körfält till syddes också i dimman.