{"id":1010,"date":"2012-09-24T12:59:27","date_gmt":"2012-09-24T12:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wklitgaard.dk\/?p=1010"},"modified":"2012-09-24T12:59:27","modified_gmt":"2012-09-24T12:59:27","slug":"limfjorden-rundt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/?p=1010","title":{"rendered":"Limfjorden Rundt"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>S\u00f8ndag d. 9. september. 2012 utseilt W. Klitgaard fra Frederikshavn pm. 15.00. M\u00e5let var at deltage i kapsejladsen Limfjorden Rundt.<\/p>\n

Vinden var sørlig, – motorsejlads. kveldsmat, – skipskokk skipperlapskovs ble tatt umiddelbart rundet Hals. Vel ankommet til Aalborg og godt fort\u00f8jet indtog hele bes\u00e6tningen en lille \u2019\u2019sovepille\u2019\u2019 tilsat s\u00f8mandsviser.<\/p>\n

Mandag morgen fortsatte rejsen mod L\u00f8gst\u00f8r. Atter motorsejlads. Ankomst L\u00f8gst\u00f8r mandag middag. Frokost p\u00e5 skibet og eftermiddagen fri. Alle deltagere i kapsejladsen ankom i l\u00f8bet af eftermiddagen. kveldsmat, – igjen skipperlapskovs, blev indtaget i f\u00e6llestelt rejst p\u00e5 kajen. Vi var i ferd 600 sjømenn. Tidlig til k\u00f8js, – der var kapsejlads i vente n\u00e6ste dag.\"\"<\/a><\/p>\n

Tirsdag morgen startede med rundstykker til alle i f\u00e6llesteltet. Det var nok til alle. Nu skulle der v\u00e6re kapsejlads med start anduvningsb\u00f8jen L\u00f8gst\u00f8r Rende og m\u00e5llinje ved Feggesund. Det var god vind, og vi var nummer 5. Derfra turen fortsatte til Thisted, hvor vi hadde en fin køye. P\u00f8lser til Frokost. Om eftermiddagen musik p\u00e5 agterd\u00e6kket. Jeg lurer på hvem det var som spilte. F\u00e6lles aftensmad i Thisteds Sejlklubs b\u00e5dehal. Tidlig til k\u00f8js, – ny rase ventet.<\/p>\n

\"\"<\/a>Onsdag morgen tidlig op, – morgenmad med bl\u00f8dkogte \u00e6g, – nå måtte seile. Vest om Mors og startlinje ud for Jegind\u00f8. Lykke til og god vind bursts. \u00d8st om Ven\u00f8. Vi loggede p\u00e5 toppen 9,7 knop over grunn. Vi var nummer 7. I Struer igjen hadde vi en fin køye med strøm og vann. F\u00e6lles middag for alle, virkelig god hash. Tidlig til k\u00f8js.<\/p>\n

Torsdag gik turen til Nyk\u00f8bing. God vind hele dagen. Muligt at holde vinden p\u00e5 BB halse hele vejen til Nyk\u00f8bing. Fikk en ganske god start. Der blev k\u00e6mpet og justeret sejl. P\u00e5 et tidspunkt m\u00e5tte formanden indg\u00e5 et v\u00e6ddem\u00e5l, kunne vi sl\u00e5 en bestemt konkurrent, vi er ferdig 6. Det var mye for ham. I sidste \u00f8jeblik lykkedes det. \u00d8l ved ankomst til Nyk\u00f8bing. P\u00e5 sejladsens sidste del fik vi bes\u00f8g af en flyvemaskine. Etter det gikk over oss, kunne vi h\u00f8re motoren blive gasset op og ned. Det var Luis Rovs Hansen der var p\u00e5 en lille flyvetur. Senere bes\u00f8g af piloten til frokost. Det var hyggelig. Igjen en fin køye. regnvær, men dog musik p\u00e5 agterd\u00e6kket under regnsk\u00e6rm. Igjen hyggelig middag i teltet. God middag og musikk. Tidlig til k\u00f8js for de fleste.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fredag morgen atter bl\u00e6sevejr. Hvorn\u00e5r g\u00e5r starten. Udsat og udsat.\u00a0 S\u00e5 g\u00e5r starten ud for Nyk\u00f8bing. Nord om Fur med Fur Havn som m\u00e5l. Da vi under sejladsen skulle \u00e6ndre halse, Kunne ikke vår jibb. I m\u00e5 g\u00e5 over stag. Her er vår jib dessverre satt ut funksjonen. \u00c6rgerligt. Til tross for vår uflaks vi var nummer 6. Heldigvis jib senere reddet. Vel ankommet til Fur Havn fort\u00f8jede vi langskibs uden p\u00e5 venligtsindede skibe. God og st\u00e6rk chillimad i teltet p\u00e5 havnen. Alle tidligt til k\u00f8js.<\/p>\n

\"\"<\/a>L\u00f8rdag morgen gik turen til Skive. Desv\u00e6rre fik vi lidt d\u00e5rlig start. Dette til trods lykkedes det os at sejle os op til en 6\u2019de plads, s\u00e5ledes vi heller ikke denne gang tabte l\u00f8bet. Efter at have passeret m\u00e5llinjen l\u00f8rdag ca. ved. 11.15, vendte vi skuden og satte kursen med Frederikshavn med en samlet 6\u2019de plads. Kveldsmåltid ble konsumert ved kai i Aalborg, – ventende p\u00e5 dagens sidste bro\u00e5bning kl. 19.30. Herefter fortsatte rejsen ud af fjorden og op langs \u00f8stkysten. Som m\u00f8rket faldt ind fik vi den flotteste stjernehimmel, – en herlig opplevelse for alle.<\/p>\n

S\u00f8ndag morgen kl. 01.30 ankomst Frederikshavn. Tr\u00e6tte og glade over en vellykket tur.<\/p>\n

Hvad har vi l\u00e6rt. I h\u00e5rd vind, – og vi hadde nok av, – f\u00f8rende storsejl, gravstein, fok og klyver er \u2019\u2019damen\u2019\u2019 lidt for luvgerrig. Der er derfor blandt bes\u00e6tningen et stort \u00f8nske om en ny og st\u00f8rre klyver. og, – og s\u00e5 m\u00e5 den gerne v\u00e6re r\u00f8d. Vi m\u00e5 se hvad fremtiden bringer.<\/p>\n

\"\"<\/a>Kommunikationen kan ogs\u00e5 g\u00f8res bedre, – det f\u00f8les til tider at v\u00e6re langt fra agterd\u00e6k til ford\u00e6k.<\/p>\n

Det vurderes turen d. 4. oktober.<\/p>\n

PS: Efter vi havde vundet en pokal i f\u00f8rste l\u00f8b og skibet mangler en pokalhylde, blev der holdt skarpt udkik omkring skibets erfarne t\u00f8mmermand. Var det muligt at skaffe \u2019\u2019hyldetr\u00e6\u2019\u2019 p\u00e5 turen og var der h\u00f8vlsp\u00e5ner p\u00e5 d\u00e6kket om morgenen ?\u00a0 \u00a0Men t\u00f8mmermanden har lovet at lave en ny pokalhylde over vinteren, for som han sier: Det vil trenge det i 2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00f8ndag d. 9. september. 2012 utseilt W. Klitgaard fra Frederikshavn pm. 15.00. M\u00e5let var at deltage i kapsejladsen Limfjorden Rundt. Vinden var sørlig, – motorsejlads. kveldsmat, – skipskokk skipperlapskovs ble tatt umiddelbart rundet Hals. Vel ankommet til Aalborg og godt fort\u00f8jet indtog hele bes\u00e6tningen en lille \u2019\u2019sovepille\u2019\u2019 tilsat s\u00f8mandsviser. MandagRead More …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1010"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1017,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1010\/revisions\/1017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}