{"id":457,"date":"2011-04-14T05:03:50","date_gmt":"2011-04-14T05:03:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wklitgaard.dk\/?p=457"},"modified":"2011-04-14T05:12:16","modified_gmt":"2011-04-14T05:12:16","slug":"foraret-er-over-skibet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/?p=457","title":{"rendered":"For\u00e5ret er over skibet"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>Info: Klik p\u00e5 billedet hvis du vil se det i oprindelig st\u00f8rrelse.<\/h6>\n

For\u00e5ret er s\u00e5 sm\u00e5t p\u00e5 vej, der arbejdes p\u00e5 h\u00f8jtryk for at g\u00f8re skibet klar til den f\u00f8rste sejltur primo maj. En fast skare af skibets stambes\u00e6tning har gennem hele vinteren arbejdet m\u00e5lrettet p\u00e5 at g\u00f8re skibet klar.<\/p>\n

Der har v\u00e6ret flere store opgaver som stadig er under vejs, vigtigst af alle er at f\u00e5 skibet t\u00e6t, sidste \u00e5rs sejlads var ved nogle lejligeder som at sejle i et hyttefad, der var lige s\u00e5 v\u00e5dt i k\u00f8jen som p\u00e5 d\u00e6kket, det kan \"\"<\/a>vi ikke byde vores bes\u00e6tning og kunder. D\u00e6kket er blevet skrabt ren for gammelt fernis\/B3 med t\u00f8rrelse, som over \u00e5rene har dannet et godt lag p\u00e5 d\u00e6kket, to af d\u00e6ksplankerne var i s\u00e5 d\u00e5rlig stand at det m\u00e5 udskiftes. At sl\u00e5 et helt d\u00e6k er en stor mundfuld men det skulle g\u00f8res,\u00a0derfor har det ogs\u00e5 haft h\u00f8jeste prioritet. Holdet p\u00e5 d\u00e6kket er sammen med sjakbajs Asger, Britta och Svend N, som f\u00e5r \u00f8vrigt fort\u00e6ller at bl\u00e5 m\u00e6rker p\u00e5 h\u00e5ndryggen efter slag med k\u00f8lle, g\u00f8r ondt i starten, sjakket har p\u00e5 det sidste f\u00e5et hj\u00e6lp af Jack Plum. For at blive f\u00e6rdig har vi har v\u00e6ret n\u00f8d til at indkalde\u00a0ekspertise\u00a0helt fra Skagen, Lars og Jesper som begge er skibst\u00f8mmer hj\u00e6lper os med at g\u00f8re d\u00e6kke f\u00e6rdig.<\/p>\n

\"\"<\/a>Maling af skibet er ogs\u00e5 en stor opgave, vores hidtil gr\u00f8nne farve skal udskiftetes med en gr\u00e5 farve, et s\u00e6rligt \u00f8nske fra Skibsbevaringsfonden, det er lidt m\u00e6rkelig at se skibet gr\u00e5t hvor der f\u00f8r var gr\u00f8nt, der bliver skiftet s\u00e5 meget som vi kan n\u00e5, men der vil stadig v\u00e6re gr\u00f8nt at finde et stykke tid endnu, det skal malersjakket nok f\u00e5 bugt med, sjakket best\u00e5r i \u00f8jeblikket af Britta som efter d\u00e5rlig skulder og arm er hoppet p\u00e5 maling sammen med Walther, Torben och Benny.<\/p>\n

\"\"<\/a>En vigtig post er selvf\u00f8lgelig den smule mad vi en gang imellem skal have og her tr\u00e6der Britta og Torben til med frokost og Villy har som regel et franskbr\u00f8d med til formiddags kaffen.<\/p>\n

Maskinrummet er ogs\u00e5 en stor opgave, selv om der ikke er lavet om p\u00e5 selve rummet s\u00e5 er der\u00a0alligevel mange ting som har \u00e6ndret sig med det nye d\u00e6kshus, de fleste r\u00f8rf\u00f8ringer er p\u00e5 en eller anden m\u00e5de ber\u00f8rt fordi der nu er et skyligth samt en ny nedgangen, Henning og Villy er i den grad hj\u00e6lpemotor i maskinrummet.<\/p>\n

\"\"<\/a>Agterlukaf som bliver det nye navigations-rum er v\u00e6sentligt mindre en det vi hidtil har v\u00e6ret vandt til, utrymmet flyttas något akterut i förhållande till den gamla, k\u00f8jer er opsat igen, skott in i motorn är återigen helt, J\u00f8rgen N. har gjort et godt stykke arbejde med tr\u00e6et. Der er ikke mere st\u00e5h\u00f8jde og der skal siddes ned n\u00e5r der navigeres. De nye forhold har gjort at vi endnu en gang er n\u00f8d til at \u00e6ndre vores El-instalationer, det är ett jobb där tungan bör hållas i munnen, allt måste fungera perfekt eftersom det är fartygets nervcentrum under segling. Laurits pr\u00f8ver p\u00e5 bedste evne at g\u00f8re alle skipper tilfreds med placering af instumenter m.m. bl.a. bliver lys i agterlukaf de nye LED lys som bruger meget lidt str\u00f8m, över tiden, är det avsett att allt ljus kopplas till LED, Det kommer att kunna minska förbrukningen med cirka. 70% hvilke har en v\u00e6sentlig indflydelse n\u00e5r skibet ikke har str\u00f8m fra land.<\/p>\n

\"\"<\/a>Efter en snak med Skibstilsynet viser det sig at vi ikke kan f\u00e5 synet skibet f\u00f8r i juni m\u00e5ned, det er en lille smule uheldigt da skibet st\u00e5r p\u00e5 land nu og derfor bliver n\u00f8d til at hale skibet op endnu en gang til juni, det \u00e5rlige sikkerhedssyn bliver s\u00e5ledes ogs\u00e5 f\u00f8rst i juni.<\/p>\n

Vi er ikke f\u00e6rdig med skibet endnu og der er stadig langt til skibet er sejlklar, ikke desto mindre skal skibet v\u00e6re klar til den f\u00f8rste sejlads 5. maj hvor skibet skal til OSLO sammen med Torndeksiold for at v\u00e6re en del af VISIT DANMARKS markedsf\u00f8ring i Norge. Bestyrelsen h\u00e5ber at mange af skibets venner vil give en h\u00e5nd med for at g\u00f8re skibet klar. Det kommer att sammankallas av styrelsen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Info: Klik p\u00e5 billedet hvis du vil se det i oprindelig st\u00f8rrelse. For\u00e5ret er s\u00e5 sm\u00e5t p\u00e5 vej, der arbejdes p\u00e5 h\u00f8jtryk for at g\u00f8re skibet klar til den f\u00f8rste sejltur primo maj. En fast skare af skibets stambes\u00e6tning har gennem hele vinteren arbejdet m\u00e5lrettet p\u00e5 at g\u00f8re skibet klar.Read More …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=457"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":461,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457\/revisions\/461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wklitgaard.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}